Co je EV Charger

 

Nabíječka EV (Electric Vehicle) je zařízení používané k nabíjení elektrických vozidel elektřinou ze zdroje energie. Tyto nabíječky jsou navrženy tak, aby převáděly střídavý proud z elektrické sítě na stejnosměrný proud pro nabíjení baterie vozidla. Existují tři typy nabíječek EV: Úroveň 1, Úroveň 2 a Úroveň 3 (také známé jako rychlonabíječky DC). Nabíječky úrovně 1 používají standardní 120V domácí zásuvku a úplné nabití vozidla může trvat až 24 hodin. Nabíječky úrovně 2 používají zásuvku 240 V a dokážou nabít vozidlo za 4 až 8 hodin. Nabíječky úrovně 3 jsou nejrychlejším typem nabíječky pro elektromobily a dokážou nabít vozidlo až na 80 % za méně než 30 minut.

Výhody EV Charger

 

 

Přátelský k životnímu prostředí:Nabíječky elektromobilů se spoléhají na elektřinu, která se vyrábí pomocí obnovitelných zdrojů energie, jako je solární, větrná a vodní energie. Využití tohoto typu energie umožňuje EV provoz s nulovou nebo minimální závislostí na fosilních palivech.

 

Nákladově efektivní:Provoz nabíječek pro elektromobily je levnější než u vozidel na benzínový pohon. Náklady na elektřinu jsou výrazně nižší než náklady na benzín, což znamená, že řidiči ušetří peníze za palivo.

 

Pohodlné:Pohodlí, které nabízejí nabíječky pro elektromobily, je bezkonkurenční. Díky dostupnosti veřejných nabíjecích stanic mohou řidiči dobíjet své elektromobily při nakupování nebo jiných činnostech. To znamená, že si nemusí naplánovat čas na návštěvu čerpací stanice.

 

Snížené náklady na údržbu:Elektromobily mají méně pohyblivých částí než vozidla s benzínovým pohonem, což znamená, že vyžadují méně údržby. To se promítá do nižších nákladů na opravy a zkrácení prostojů.

 

Výhody zdraví:Používání nabíječek pro elektromobily má pozitivní dopad na kvalitu ovzduší. Elektromobily s nulovými emisemi neprodukují škodlivé znečišťující látky, které přispívají k onemocněním dýchacích cest.

 

Vylepšený zážitek z jízdy:Elektromobily nabízejí tichou a plynulou jízdu. Elektromotor poskytuje okamžitý točivý moment, díky kterému je zrychlení plynulejší a rychlejší než u vozidel s benzínovým pohonem.

 

Zvětšený rozsah:Mnoho nových modelů elektromobilů zvýšilo svůj dojezd, což znamená, že řidiči mohou cestovat dále na jedno nabití. Díky tomu jsou elektromobily praktičtější volbou pro cesty na dlouhé vzdálenosti.

  • Domácí nabíječka EV 7kw

    Domácí nabíječka EV 7kw

    Elektromobily (EV) jsou stále populárnější, protože nabízejí skvělý způsob, jak snížit svou uhlíkovou stopu a ušetřit peníze za palivo. Nabíjení elektromobilu však může být problém, pokud nemáte
    Přidat k dotazu
  • Domácí nabíječka EV 11kw

    Domácí nabíječka EV 11kw

    Pohodlí: S domácí nabíječkou pro elektromobily se nemusíte starat o hledání veřejné nabíjecí stanice nebo čekání ve frontě na nabití vozidla. Když se vrátíte domů, svůj elektromobil můžete jednoduše
    Přidat k dotazu
  • Komerční nabíječka EV 22kw

    Komerční nabíječka EV 22kw

    Přilákejte a udržte si zákazníky: Nabídkou nabíjení elektromobilů jako služby svým zákazníkům můžete zvýšit loajalitu a spokojenost svých zákazníků. Můžete také přilákat nové zákazníky, kteří hledají
    Přidat k dotazu
 
Proč nás vybrat
 
01/

Firemní kultura
Neustálé inovace, praktičnost, efektivita a vytváření hodnoty.

02/

Mise
Postarejte se o matku Zemi, Podporujte rozvoj globálního nového energetického průmyslu;

03/

Zkušenosti
Máme tým velmi zkušených profesionálů, kteří jsou v oboru již mnoho let.

04/

Kvalitní
Zavázali jsme se poskytovat našim klientům vysoce kvalitní práci. Máme zavedena přísná opatření kontroly kvality, abychom zajistili, že veškerá práce odpovídá našim vysokým standardům.

05/

Flexibilita
Chápeme, že každý klient je jedinečný. Jsme flexibilní a jsme schopni přizpůsobit naše služby vašim konkrétním potřebám.

06/

Důvěra
U našich klientů jsme si vybudovali pověst důvěry. Jsme spolehliví a vždy plníme své sliby.

Základy nabíjení EV

Máme delší průvodce o nákladech na nabití EV a o tom, jak dlouho trvá nabití EV. Ale tady je rychlá verze:

 

Jak nabíjet
Všechna elektrická vozidla mají nabíjecí port, obvykle na podobném místě, kde byste tankovali plynové auto.
Většina elektromobilů používá běžný typ nabíječky (J1772). To znamená, že jedna standardní zástrčka se hodí do většiny modelů EV. Tesla je výjimkou. Ale spousta domácích nabíječek je k dispozici ve verzi s konektorem ve tvaru Tesla a jednoduchý adaptér s klipem umožňuje vozidlům Tesla nabíjet přes běžnou zástrčku J1772.

 

Náklady na nabíjení
To závisí na ceně elektřiny (obvykle), měřené v centech za kilowatthodinu nebo kWh. kWh je základní jednotkou ekonomiky nabíjení EV, něco jako galon plynu pro tradiční spalovací auto.

Pokud nabíjíte doma, cena za kWh je obecně stejná sazba, jakou platíte za zbytek elektřiny. (Počátkem roku 2023 se průměrné náklady podle státu pohybují od 10 do 45 centů za kWh, podle Energy Information Administration. Přesnou sazbu si můžete vyhledat na svém účtu za energie nebo na webu vaší energetické společnosti.)
Nabíjení elektromobilu obvykle stojí mnohem méně než tankování paliva do auta – i když ne vždy.

 

Čas nabít
Typická rychlost dobíjení doma s typickou nabíječkou je asi 20 nebo 30 mil dojezdu za každou hodinu, kdy je auto zapojeno do sítě – takže pokud jej necháte připojený přes noc, zcela nabije baterii.
Pokud se připojíte do standardní zásuvky, získáte přibližně 4 míle dojezdu za hodinu nabíjení. Při tomto tempu bude úplné nabití EV s dlouhým dojezdem trvat několik dní, i když by vám mělo poskytnout dostatek nabití přes noc, abyste se dostali do práce az práce.

Rychlosti nabíječky EV: Cena vs. pohodlí
Pro domácí použití jsou nabíječky EV obecně klasifikovány jako úroveň 1 (pomalejší, levnější) nebo úroveň 2 (docela rychlá, dražší).

Typy nabíječek elektrických vozidel

 

Nabíjení elektromobilu je jednodušší, než si myslíte, nabíjet můžete doma i na cestách na veřejných nabíjecích stanicích. Náklady na nabíjení elektromobilu jsou stejné jako standardní sazba za elektřinu pro domácnosti, která se liší, ale obvykle je nižší než náklady na palivo.

Basic Residential Energy Storage

Úroveň 1: Standardní nástěnná zásuvka (120 V)

Dosah až 5 mil za hodinu
Není nutná žádná instalace – každý elektromobil je dodáván se standardní nabíječkou úrovně 1, kterou si můžete dovézt domů a zapojit do zdi
Nejlépe se používá pro nabíjení přes noc a každodenní jízdu s nízkým počtem najetých kilometrů – dobrá volba pro plug-in hybridní vozidla, protože mají menší baterie
Konektor J1772 nebo konektor Tesla (dodává se s vozidlem)

Economical Residential Energy Storage

Úroveň 2: 240-Voltový výstup (zástrčka sušičky)

Průměrný dosah 25 mil za hodinu
Často se nachází ve veřejných prostorách (odpočívadla, nákupní centra, restaurace atd.)
Možnost zakoupení a instalace kvalifikovaným elektrikářem – lze jej zapojit napevno nebo zapojit do stávající 240-voltové zásuvky (zástrčka sušičky)
Nejlepší pro rychlé nabíjení – plné nabití z vybití přes noc (8-10 hodin)
Konektor J1772 nebo konektor Tesla (dodává se s vozidlem)
grafika ev zapojeného do DC rychlonabíječky

Economical Residential Energy Storage

DC rychlé nabíjení

Nejrychlejší možnost nabíjení elektromobilu – poskytuje dojezd až 250 mil za hodinu v závislosti na voze a nabíjecím vybavení
Dokáže se nabít až na 80 % obvykle za 20 až 30 minut
Používá se k usnadnění jízdy na delší vzdálenosti nebo výletů nebo k rychlému dobití
Většina nabíječek jiných výrobců než Tesla má konektor CCS/SAE Combo

Pravidlo minimálních standardů nabíjení EV
 

Společnost FHWA s podporou Společného úřadu pro energetiku a dopravu představila v únoru 2023 nové národní standardy pro federálně financované nabíječky pro elektromobily. Cílem těchto nových standardů je zajistit, aby nabíjení bylo pro řidiče elektromobilů předvídatelným a spolehlivým zážitkem. To zahrnuje zajištění toho, že řidiči mohou snadno najít nabíječku, nepotřebují k nabíjení více aplikací a/nebo účtů, nabíječky fungují, když je řidiči potřebují, a jsou navrženy tak, aby byly v budoucnu kompatibilní s nabíjecími funkcemi zaměřenými na budoucnost.

 

Pravidlo stanoví minimální technické standardy pro nabíjecí stanice, včetně požadovaného počtu nabíjecích portů, typů konektorů, úrovně výkonu, dostupnosti, platebních metod, provozuschopnosti/spolehlivosti, síťové konektivity infrastruktury nabíjecích stanic pro elektromobily a interoperability a dalších norem a požadavků.

Jaké jsou různé typy EV zástrček

 

 

Elektromobily mají odlišné nabíjecí porty, které jsou jako zásuvky na autě. To znamená, že tvar zástrčky, kterou připojíte k vašemu EV, se také liší. Je důležité vědět, jakou zástrčku vaše auto používá, protože ne každá veřejná nabíjecí stanice bude kompatibilní se všemi druhy zástrček.

Pro nabíjení úrovně 1 a úrovně 2 používají všechna elektrická vozidla prodávaná ve Spojených státech (kromě Tesly) zástrčku J1772 (také známou jako zástrčka J). Pro rychlý DCFC úrovně 3 používají všechna americká elektrická vozidla (opět kromě Tesly) buď CCS (což znamená „kombinovaný systém nabíjení“ a je nejběžnější) nebo zástrčky CHAdeMO, v závislosti na značce vozu. Tesla používá stejnou proprietární zástrčku pro všechny úrovně nabíjení – včetně stanic Tesla Supercharger. Standardně jsou také dodávány s adaptérem J1772.

Off Grid Solar Inverter 7-10kVA

Jak nabíjení EV skutečně funguje

Natankování benzínu do auta je jednoduché: Tekutý benzín vytéká z pumpy do nádrže. Průtok je lineární, což znamená, že množství plynu vytékající z čerpadla zůstává v průběhu času stejné. Překvapilo by vás, kdyby pumpa načerpala 10 galonů plynu do nádrže během prvních několika minut a pak trvalo 30 minut, než naplnila zbytek. Nabíjení elektromobilu (EV) je však nelineární, což znamená, že rychlost toku energie z nabíječky do baterie vašeho auta není konstantní.

 

Lithium-iontové baterie jsou mnohem složitější a choulostivější než jednoduchá plynová nádrž. Nabijte je příliš rychle a mohou se příliš zahřát nebo dokonce poškodit. Přebijte je a poškodí se. Nechte je sedět bez nabíjení nebo vybíjení a ztratí kapacitu. Pro prodloužení životnosti baterie vyvíjejí výrobci elektromobilů nabíjecí rutiny neboli „křivky“, aby řídili proces nabíjení tím nejoptimálnějším způsobem a udrželi kapacitu v průběhu času. Nyní se podívejme, proč baterie na bázi lithia potřebují nabíjecí křivky a jak výrobci elektromobilů a výrobci nabíječek spolupracují na jejich dosažení.

 

Jak funguje lithium-iontová baterie?
Velmi zjednodušeně řečeno, lithium-iontové baterie ukládají a uvolňují energii prostřednictvím chemické reakce. Během této reakce se ionty lithia pohybují z jedné elektrody na druhou prostřednictvím elektrolytu, přičemž se buď uvolňují, nebo získávají elektrony. Nechejte baterii protékat proudem elektřiny a ta se „nabije“. Připojte svorky k obvodu a vybijí se.

 

Co jsou křivky nabíjení EV?

Nabíjení a vybíjení lithium-iontových baterií vytváří teplo a nadměrné teplo může zkrátit dlouhodobou životnost baterie. Rychlé nabíjení lithium-iontových baterií představuje křehkou rovnováhu mezi rychlostí a teplem. Nabijte je příliš rychle a přehřívají se. Aby baterie zůstaly chladné a zároveň je rychle nabíjely, výrobci automobilů v průběhu času mění množství nabití. Rychlé nabíjení má obvykle dvě fáze, fázi konstantního proudu a fázi konstantního napětí nebo fázi „vrcholového nabíjení“. Během fáze konstantního proudu se baterie nabíjí tak rychle, jak je to možné, aniž by došlo k přehřátí. Možná jste si všimli, že mnoho výrobců EV říká, že jejich auta se dokážou rychle nabít z 20 na 80 procent za krátkou dobu. To je fáze konstantního proudu, která je nejrychlejší v nabíjecím cyklu. Po fázi konstantního proudu přechází nabíječ do fáze konstantního napětí, která je pomalejší. Nabití baterie EV z 80 na 90 procent může trvat stejně dlouho jako nabití ze 40 na 80 procent. Když se baterie blíží k plnému nabití, je důležité zajistit, aby se nepřehřívala, takže nabíjení je pomalejší.

productcate-1-1
Jak nabíječky mluví s Evs
 

Každý elektromobil má svou vlastní unikátní křivku nabíjení. Když zapojíte EV do rychlonabíječky DC, sdělí nabíječce, jak je potřeba ji nabít. Vaše auto neustále komunikuje s nabíječkou a přenáší informace o aktuálním stavu nabití baterie. Tato komunikace je klíčová pro udržení teploty baterie během nabíjení a pro celkové zdraví a životnost lithium-iontové baterie vašeho auta. Tritiové nabíječky používají pro komunikaci s automobily několik komunikačních standardů, včetně DIN SPEC 70121, ISO 15118 a CHAdeMO. Různá auta používají různé standardy, ale výrobci pracují na vytvoření univerzálnějšího zážitku prostřednictvím standardu zvaného Plug & Charge.

 

Díky Plug & Charge není potřeba zadávat platební údaje. Informace o členství v platební a/nebo nabíjecí síti jsou uloženy na palubě vozu a jsou okamžitě bezpečně přenášeny do nabíječky. Systém využívá šifrovací nástroje k zabezpečení komunikace mezi vozidlem a nabíjecí stanicí, chrání osobní údaje řidiče, systémy vozidla, kterých se „dotýká“ během procesu nabíjení, a samotnou nabíječku před zlomyslnými útoky během procesu nabíjení. Díky Plug & Charge bude nabíjení vašeho elektromobilu mnohem rychlejší, jednodušší a pohodlnější.

 
Co je EV Smart Charging?
 

Nabíjení chytrého elektrického vozidla (EV) využívá inteligenci a konektivitu ke správě toho, kdy a jak bude elektromobil zapojený do chytré nabíječky přijímat energii pro nabíjení na základě ceny elektřiny, její dostupnosti a potřeb řidiče. Chytré nabíjení elektromobilů umožňuje operátorům sledovat, řídit a upravovat spotřebu energie. Vyžaduje datové spojení mezi elektromobilem a chytrou nabíječkou a datové spojení mezi nabíječkou, cloudovou platformou pro správu nabíjení elektromobilů provozovatele nabíjecího bodu a sítí.

 

Pro domácí nabíjení připojí WiFi chytrou nabíječku k mobilní aplikaci a případně k vašemu poskytovateli energie. Chytrá nabíječka se připojuje k elektromobilu, domácímu napájení a případně k síti. Řidiči pomocí aplikace ovládají chytrou nabíječku a určují, kdy nabíjet elektromobil, čímž se vyhnou špičkám a zároveň zajistí, že vůz bude připraven k jízdě ve správný čas.

48V/51.2V 100AH LiFePO4 Lithium Solar Battery Pack

Jak funguje chytré nabíjení EV

 

Když se elektrické vozidlo nabíjí pomocí chytrého nabíjení, majitel zapojí nabíjecí kabel a vytvoří se komunikační relace mezi inteligentní nabíječkou a vozem. Pokud jsou řidič a auto registrováni u poskytovatele nabíjení EV, nemusí se stát nic jiného. Inteligentní nabíjecí platforma EV rozpozná řidiče, zahájí relaci s optimálním využitím energie, sleduje nabití baterie ve vozidle, ukončí relaci, když je vozidlo nabito, a fakturuje řidiči na základě dohodnutých podmínek.

Současně je navázána komunikační relace mezi nabíječkou, ostatními nabíječkami a energetickými zdroji v místě nabíjení (infrastruktura), sítí a platformou pro nabíjení a správu energie pro chytré elektromobily operátora nabíjení. Tato centralizovaná softwarová platforma založená na cloudu spravuje samotné nabíječky, nabíjecí relaci a používané zdroje energie.

Co chtějí řidiči EV od chytrého nabíjení

 

Řidiči soukromých a vozových elektromobilů chtějí nabíjet kdekoli – u řidiče doma, včetně vícebytových jednotek, jako jsou byty a byty, pracoviště, sklad, na cestách, u maloobchodního hostitele – kdykoli. Chtějí, aby se nabíječky daly snadno najít, byly vždy dostupné a snadno se používaly. Ovladače elektromobilů vyžadují naprostou transparentnost s informacemi o dostupnosti nabíječky v reálném čase a také jasné ceny ve špičce a mimo špičku. S inteligentním nabíjením EV mohou řidiči ušetřit peníze a optimalizovat celkové náklady na provoz EV.

Klíčem k bezproblémovému nabíjení je snadno použitelná mobilní aplikace. Dokáže lokalizovat chytré nabíječky uvnitř i vně vozového parku nebo sítě komerčních operátorů, s dostupností nabíječek v reálném čase a informacemi o podpoře roamingu, identifikovat blízké body zájmu, podporovat možnosti zálohování a nabízet plánování trasy a navigaci. Aplikace pro nabíjení elektromobilů mohou také sledovat transakce, spravovat platební metody a poskytovat podrobné informace o fakturačních plánech.

48V/51.2V 100AH LiFePO4 Lithium Solar Battery Pack
productcate-1-1

 

Naše továrna

Naše společnost byla založena v roce 2020 a nachází se ve světoznámém výrobním městě - Dongguan, Guangdong, Čína. Naše továrna získala certifikáty systému jakosti ISO 9001, ISO 14001 a ISO 45001 a naše výrobky získaly certifikáty CE-EMC, IEC 62619 a UL 1973 od TUV.

productcate-1-1
productcate-1-1
FAQ
 

Otázka: Co je nabíječka EV?

Odpověď: Nabíječka EV je zařízení, které nabíjí elektrická vozidla připojením ke zdroji energie a dodává elektřinu do baterie vozidla.

Otázka: Jak rychle může nabíječka EV nabíjet moje elektrické vozidlo?

Odpověď: Rychlost nabíjení závisí na typu nabíječky a elektromobilu. Rychlonabíječky dokážou nabít elektromobily na 80 % za přibližně 30 minut.

Otázka: Potřebuji pro použití nabíječky EV speciální zásuvku?

Odpověď: V závislosti na typu nabíječky EV můžete k instalaci nabíječky potřebovat vyhrazený obvod a určitý typ elektrické zásuvky.

Otázka: Mohu nainstalovat nabíječku EV doma?

Odpověď: Ano, nabíječku EV si můžete nainstalovat doma, ale budete ji muset nechat nainstalovat elektrikářem.

Otázka: Kolik stojí instalace nabíječky EV?

Odpověď: Náklady na instalaci nabíječky EV se liší v závislosti na typu nabíječky a procesu instalace. Typická domácí nabíječka EV úrovně 2 stojí kolem 500 až 1 500 USD.

Otázka: Stojí používání veřejných nabíječek pro elektromobily peníze?

Odpověď: Některé veřejné nabíječky EV lze používat zdarma, zatímco jiné vyžadují platbu.

Otázka: Mohu k nabíjení svého elektrického vozidla použít jakoukoli nabíječku pro elektromobily?

Odpověď: Většina elektrických vozidel je navržena tak, aby byla kompatibilní s různými nabíječkami pro elektromobily, ale je důležité zkontrolovat specifikace nabíjení pro vaše konkrétní vozidlo.

Otázka: Jak dlouho trvá nabití elektromobilu nabíječkou pro elektromobily?

Odpověď: Doba potřebná k nabití elektromobilu pomocí nabíječky pro elektromobily závisí na typu nabíječky a kapacitě baterie automobilu, ale většina nabíjení může trvat 30 minut až několik hodin.

Otázka: Jak poznám, že je mé elektrické vozidlo plně nabité?

Odpověď: Většina elektrických vozidel má vestavěný indikátor, který ukazuje, kdy je baterie plně nabitá.

Otázka: Je používání nabíječek EV bezpečné?

Odpověď: Ano, nabíječky EV jsou navrženy tak, aby byly bezpečné, ale při jejich používání je důležité dodržovat všechny bezpečnostní pokyny a pokyny.

Otázka: Co dělá nabíječka EV?

Odpověď: Nabíječka pro elektromobily ve své nejzákladnější podobě odebírá elektrický proud buď ze zásuvky 240 V, nebo ze sítě, ke které je pevně připojena, a dodává tuto elektřinu do vozidla, stejně jako jakýkoli jiný spotřebič nebo zařízení, které nabíjíte připojením do zdi.

Otázka: Opravdu potřebuji nabíječku EV?

Odpověď: Odpověď zní ne – EV můžete nabíjet pouhým zapojením do běžné zásuvky. Nicméně domácí nabíječka EV poskytuje větší bezpečnost, pohodlí a rychlost.

Otázka: Co znamená EV?

A: Elektromobily
EV je zkratka pro elektromobily (neboli elektromobily). Elektromobily jsou vybaveny motorem napájeným z baterie namísto tradičního spalovacího motoru. Na rozdíl od PHEV a HEV nemají EV benzínovou nádrž a nulové emise z výfuku.

Otázka: Jsou nabíjecí stanice pro elektromobily zdarma?

Odpověď: Většina nabíjecích stanic má stanovenou cenu za kWh, ale některé veřejné nabíjecí stanice jsou zdarma. Obvykle je najdete v destinacích, jako jsou supermarkety, kde je můžete použít k dobití při nakupování. Někteří zaměstnavatelé dokonce přijali bezplatné nabíjení EV jako motivaci pro zaměstnance ve svých kancelářích.

Otázka: Spotřebovávají nabíječky EV hodně elektřiny?

A: Zjednodušené srovnání
To znamená, že nabíjení vašeho elektromobilu zvyšuje spotřebu elektrické energie vaší domácnosti přibližně stejně jako provoz pračky o něco déle než jednu hodinu denně, pokud žijete v EU nebo déle než 5 hodin v USA.

Otázka: Co se stane, když nenabijete EV?

Odpověď: Pokud navíc zanedbáte nabíjení baterie PHEV po delší dobu, může se baterie zcela vybít, což může způsobit poškození článků baterie a snížit celkovou životnost baterie.

Otázka: Jak dlouho vydrží domácí nabíječka EV?

A: 5 až 10 let
Je známo, že jednotky L1 a L2, které používají střídavý proud (alternativní proud), mají předpokládanou životnost 5 až 10 let, ale to je pouze očekávaná délka a mohla by snadno vydržet déle nebo v některých případech kratší. Nabíjení L3 využívá DC (Direct Current), který může mít intenzivní nabíjecí výkon.

Otázka: Jaká je kapacita baterie EV?

Odpověď: Kapacita lithium-iontové baterie se měří v kWh (kilowatthodinách). Průměrná kapacita je kolem 40 kWh, ale některá auta mají nyní kapacitu až 100 kWh. Kapacita baterie vašeho vozu bude mít přímý vliv na jeho dojezd. To je počet kilometrů, které můžete ujet na plné nabití, takže čím vyšší kWh, tím lépe.

Otázka: Je levnější nabíjet elektromobil doma nebo na nabíjecí stanici?

Odpověď: Mnoho spotřebitelů se obává přístupu k veřejným nabíjecím stanicím, když jsou venku. Ale celých 90 % nabíjení elektromobilu probíhá přes noc doma, což je téměř vždy nejlevnější způsob nabíjení elektromobilu.

Otázka: Kolik kilometrů může ujet elektromobil?

A: Jak daleko mohu zajít na nabití? Vzdálenost, kterou může EV ujet na jedno nabití baterie, se nazývá „dojezd na elektrický pohon“. Plně elektrická vozidla mohou obvykle ujet 110 až 300 mil na jedno nabití.

TGPRO je jedním z nejprofesionálnějších výrobců a dodavatelů nabíječek ev v Číně. Srdečně vás vítáme, abyste si zde z naší továrny zakoupili vysoce kvalitní nabíječku ev vyrobenou v Číně. Dobré služby a konkurenceschopné ceny jsou k dispozici.

(0/10)

clearall